你对一款出行应用,会有多大的想象空间?
也许在你看来,高德已经是目前最好的出行应用,但如果说,一款APP可以做到高德大众点评携程,甚至支付宝呢?
这并不是纸上谈兵,当用户和流量有了保证,新的业务往往只需要一个创新性的场景。
就好像2013年才上线的微信支付,起初并不被重视,绝大多数的观点都是即时通信和支付是两片没有交集的领域,甚至微信支付一度趋于边缘化。而当红包场景和支付功能被实现后,完全为微信的上亿用户打开了另一扇门,让微信支付能够和10年前就布局成为第三方支付领域老大的支付宝分庭抗礼。大家这时候才发现,原来即时通讯和支付领域居然可以产生如此规模的想象空间。
就在刚刚,知名出行应用Maps.me宣布完成了5000万美金的种子轮融资,AlamedaReasearch领投,加密风投GenesisTrading与CMS等机构参投。或许,同样的故事,我们不久就会在欧美看到。而这一次,是出行与金融的结合。
Maps.me1.0应用
Maps.me1.0是一款离线导航应用,提供路线规划、地图指南等服务。2020年11月,俄罗斯互联网巨头Mail.ru宣布将Maps.me以约2000万美金卖给Parity.comGroup。数据显示,这款应用目前拥有着1.4亿注册用户和在疫情期间依然坚挺的6000万年活跃用户。
BlockFi第二季度透明度报告:拥有18亿美元的未偿贷款,已制定流动性方案:7月22日消息,加密借贷公司BlockFi披露,截至第二季度末,公司拥有来自机构和散户投资者的18亿美元未偿贷款,其中6亿美元是无抵押贷款。机构贷款占未偿贷款总额的15亿美元,而零售贷款占剩余的3亿美元。
BlockFi表示已经制定了指导方案,以帮助其保持必要的流动性来履行核心业务活动,包括机构和零售借贷和交易活动。该指导方案将根据客户的需求在库存中持有至少10%的总金额,并准备好退还给客户。还将在可在7天内收回并返还给客户的地方持有至少50%的欠款,并将根据需要将欠客户总额的至少90%用于存货或可偿还的贷款中。这类贷款将在一年内召回。(Cointelegraph)[2022/7/22 2:30:56]
随着比特币价格水涨船高,在机构的引导下,关注比特币的散户越来越多,渠道的丰富也为加密货币领域带来了新的流量。自从2020年11月份,支付巨头PayPal宣布注册用户可以购买比特币后,用户通过PayPal交易比特币的日交易量已达2.42亿美金。
这是传统巨头进入加密货币行业的示范标杆,相比于任何一个巨头,加密货币行业的用户量都不算庞大,如果能够将上亿用户量带入加密货币行业,不仅能让圈外用户更加了解加密货币,也可以达到为行业引流的效果。
The Infowars主持人Alex Jones称丢失了拥有1万枚BTC的笔记本电脑:3月12日消息,The Infowars主持人Alex Jones表示,丢失一台笔记本电脑,其中包含电视人物和比特币支持者Max Keiser给他的10,000枚比特币。Keizer随后证实,确实给了Jones一台包含10000枚BTC的笔记本电脑,但强调BTC当时的价格低于5美元。[2021/3/12 18:38:40]
这就是Maps.me2.0要做的事情。将1.4亿新流量,注入加密世界,尤其是经历了一年疯狂发展的DeFi领域。
要知道,1.4亿用户放在加密货币世界,足够形成一个巨头。美国最大的加密货币交易平台Coinbase用户量3500万,知名加密数字银行Revolut用户量1200万,欧美知名加密友好型券商Robinhood用户量1300万。Maps.me的用户量,甚至超过了这些知名加密公司用户数量之和。
同时,Maps.me用户画像也与加密货币领域相符。Maps.me的欧洲用户占58%,其中70%的用户年龄介于18岁至40岁,可圈可点的是,Maps.me在欧洲00后中尤其受到欢迎。根据统计,00后在2019年的旅游相关平均花费超过了4,400美元。
Bakkt计划到2022年拥有1800万用户:洲际交易所旗下加密平台Bakkt表示,2021年计划拥有900万用户,预计到2022年将拥有1800万用户。此后这一数字预计将进一步增长到2023年的2300万和2024年的2700万。此外,根据他们的预测,到2025年,当他们拥有3000万活跃用户时,他们的总收入减去基于交易的费用应该会超过5亿美元,而营业收入可能会达到1.96亿美元。此前消息,Bakkt已同意与空白支票公司VPC合并上市,且知情人士透露,两家公司合并后实体的估值将超过20亿美元。(Cryptonews)[2021/1/12 15:55:46]
这是1.4亿对加密货币有着高接受度的的圈外用户,借助加密货币行业现在火爆的金融生态,如果通过Maps.me成功转化,会让Maps.me有潜力成为最大的金融项目之一。
MAPS代币
将新流量引入加密货币世界,在Maps.me应用中,最重要的基础就是MAPS代币。
MAPS的预计分布为:5%的通证分配给私募投资者;5%的通证分配给IEO和初始流动性;20%的通证分配给Serum社群基金;20%的通证分配给MAPS社群基金;5%的通证分配给流动性与通证发展;10%的通证分配给生态合作伙伴;15%的通证分配给项目开发人员;10%的通证分配给产品研发;10%的通证分配给生态成长与行销。
声音 | Coinbase托管公司CEO:公司现已拥有13亿美元托管资产 预计不久将达20亿美元:据AMBCrypto 6月14日消息,Coinbase托管公司首席执行官Sam McIngvale和Philip Martin近期透露,该平台已经拥有13亿美元的托管资产,预计不久将达到20亿美元。Coinbase高管们的推文显示,Coinbase托管公司为90多个客户提供服务,其中近40%的客户不在美国。[2019/6/14]
据白皮书显示,MAPS代币总量100亿枚,其中10%已经解锁;剩下90%将在上线一年后,分六年完成线性解锁。也就是说MAPS上线初期预计流通量最多为10%。
MAPS的价值支撑是平台利润。Maps.me2.0上线后会为用户提供各类金融服务,随之会产生各类收益,比如用户在平台内的交易,或者是在预定商家所收取的手续费等等。
这在传统金融中早已常见,信用卡是最熟悉的例子,在使用信用卡支付时银行会收取手续费,而美国的信用卡手续费高达2%。这些也会在Maps.me上复制,但不同的是会比传统金融的收费比例小很多。
在扣掉Maps.me平台营运成本后,Maps.me会把净收益的100%回馈到MAPS代币持有者,比如可以将净收益用在回购MAPS代币,将其销毁减少流通量;又或者是依照比例分配给MAPS的持有者。
分析 | 拥有100%算力的攻击者重写BTC区块链所需的时间创新高:据AMBCrypto消息,CasaHODL首席技术官兼satoshi.info创始人Jameson Lopp最近发推表示,“拥有100%比特币网络算力的攻击者重写整个区块链所需要的时间达到了400多天的历史新高。”该数据的计算方式是将区块链累积工作量除以当时算力的估计值。[2019/6/8]
不仅如此,不论是商户还是用户,只要持有MAPS便可以通过持有量的不同配置来获得不同的奖励和服务。
对用户来说,持有MAPS比例越高,获得的商品折扣越高;对于商家来说,持有MAPS的比例会和广告位的激励有关,这种模式类似于航空里程,里程累积越长,获取的服务自然不同。
?除了MAPS这个基础,在Maps.me2.0中,用户的加密货币资产会存储在一个内置钱包中,这是2.0版本的另一个创新,应用内的上亿用户,可以通过内置钱包,享受到Maps.me带来的所有金融服务。
金融服务
Maps.me2.0的新场景用户体验
在新版本中,Maps.me升级了用户界面和用户体验。
用户界面更加简化直接,让用户更方便快捷地找到各个入口;而内置钱包的出现,更方便于平台内的众多使用场景。
Maps.me不需要通过第三方机构,就能在APP内支付,同时让更多用户在应用中使用MAPS通证,从而增加用户粘性,提升活跃度。
提升用户体验还不够,DeFi世界的高收益理财才是吸引用户的核心。
DeFi理财
2020的宏观环境基本上可以归纳成一个词,放水,这是一场史无前例的放水。
从上图可以看出,美联储、欧洲央行,以及日本央行在今年的货币发行量急剧上升,其中以美联储最为明显,美元发行量在2020年中以近乎90度的幅度拉升。
各种央行的利率整体也均处于下行趋势,美国、英国、日本都已使用零利率刺激经济,而瑞士更是启用了负利率策略。
相比之下,加密货币的去中心化金融世界的利率却相当疯狂,流动性挖矿的出现让DeFi世界的发展速度远超人们想象,生态赛道越来越细分,包括借贷、交易、保险、利率掉期等领域愈加丰富。
最吸引流量的还是DeFi项目的年化收益率,不说某些DeFi项目动辄上百的年化利率,在Compound、Aave这样的主流DeFi借贷平台的存款利率也能达到近10%的年化。
这要远好于负利率。
在Maps.me2.0内,将会为用户提供DeFi存款服务。内置钱包可以直接接入基于高性能公链Solana和去中心化交易平台Serum上的DeFi借贷协议,为用户提供高于传统市场利率的存储产品。
而之所以会选择Solana和Serum,一方面是因为Solana每秒交易量可达到50,000笔,同时手续费几乎可以忽略,平均每100万笔交易总手续费为10美元,相当于每笔交易平均只需要0.00001美元。相比于以太坊公链,新用户可以做到几乎对手续费无感,同时性能堪比中心化应用。
另一方面基于Solana建立的去中心化交易所Serum则可以提供更加丰富的金融生态系统,包括借贷、交易等主流DeFi应用,对于没有基础的新用户来说,这无疑是当前最好的选择。
支付服务
也许你会有疑问,出行和金融似乎是两条平行线,看不到任何交集,那如何才能找到像「微信红包」这样的场景来连接出行与金融呢?
Maps.me2.0的「红包」就是支付。
每年有上千万用户会在平台上做出行消费,包括定酒店、买机票等等,和所有的出行平台一样,Maps.me也会对用户抽成,但抽成比例远低于行业平均水平,用户在Maps平台内可以以更低的价格预定其他平台同样的服务。
目前,Maps.me已经与全球知名的出行机构Booking.com和Expedia达成合作,这两家平台几乎覆盖了全球任何国家地区。换句话说,在Maps平台内,用户的体验和在Booking、Expedia几乎无异,但成本更少。
当支付习惯被培养固定,钱包内的金融服务获得流量也会水到渠成。不仅是DeFi理财,加密货币世界的结构化金融产品也都会在将来上线Maps.me平台。
结构化产品
对于这些新用户来说,加密货币领域完全是一片陌生的海洋,海洋里有宝物,但往往也会伴随着风险。而加密货币的二级市场中,投资亏损的案例远比暴富的故事丰富,而新用户会受到亏损的风险也更大。
由此Maps.me将会提供结构化的理财产品,产品背后的底层设计思路可以包含杠杆、期权等等模块,但用户无需了解,用户只需要知道这款产品能够带来更高的收益率。用户可以把Maps.me2.0看作是一家银行,提供着传统金融触及不到的资产服务。
5000万美金的融资金额这个数字就足以说明1.4亿新用户进入加密货币的DeFi领域会带来多大的想象空间。相比目前的加密货币领域,不管是中心化金融还是去中心化金融,1.4亿新用户都不是一个小数字,如果成功转化,加密货币领域一定会被传统金融重新定义。
从仅有离线地图服务的1.0,到拥有出行、支付、金融服务的2.0,Maps.me完成了从传统互联网到区块链行业的转变,同样,Maps.me2.0的思路也打开了加密货币行业的另一条通道,行业的快速发展会吸引越来越多的新企业跑步进场,这次是Maps.me,下一次能带来上亿新用户的又会是谁呢?
郑重声明: 本文版权归原作者所有, 转载文章仅为传播更多信息之目的, 如作者信息标记有误, 请第一时间联系我们修改或删除, 多谢。