以太坊:柏林分叉在即 , 伦敦分叉 , 以太坊矿工需要知道几件事情

?很多矿工其实不知道“柏林分叉”、“伦敦分叉”的意思,有些人也跑来问社群的老师,是不是以太坊要被分叉了,代币是什么,值得买吗?

这真是让人有些哭笑不得,“柏林分叉”、“伦敦分叉”其实是以太坊的一次升级,这是继以太坊伊斯坦布尔和穆尔冰川升级之后的最新一次升级,名字很文艺,不是专业的媒体人也不需要记这些,知道这是以太坊的升级就好了。

“柏林分叉”计划在以太坊主网区块高度12244000的时候上线。预计上线时间在2021年4月14日,在这之前,会在Ropsten,Goerli和Rinkeby三大测试网上先进行测试。

这一次分叉没有引起多大的波澜,主要是优化以太坊的主网性能,对各方的利益影响不大。升级包括了四个EIP提案,分别是:

报告:里斯本、柏林和巴黎成为欧洲新兴加密中心:金色财经报道,Greenfield Capital最新调查报告显示,里斯本、柏林和巴黎成为欧洲新兴加密中心

此外,Greenfield Capital还对在欧洲开展业务的68位加密项目创始人进行调查,调查发现,监管被视为今年该行业最重要的发展,但表明创始人并不认为MiCA制度是阻碍。[2023/5/3 14:40:12]

EIP-2565,降低了ModExp预编译合约的成本;

EIP-2929,增加了某些gas费成本;

EIP-2718,引入了一种新的交易类型;

EIP-2930,包含一个具有可选访问列表的交易类型。

柏林Subway开设比特币支付试点提供10%的折扣:金色财经报道,餐厅专营店Subway正在德国首都柏林的三家Subway试行比特币支付。在过去的几个月里,柏林Subway特许经营店的老板Daniel Hinze记录了超过120笔比特币交易。Hinze鼓励用比特币支付,对所有用BTC支付的footlongs, meatball marinaras和sucookies提供10%的折扣。(cointelegraph)[2022/11/10 12:41:10]

这些方案的引进,是对以太坊整体性能的优化,某种程度来还会增加一点GAS费,但这是少许,可以不纳入讨论。现在大家关注比较多的是7月份要进行的“伦敦分叉”,这里会加入EIP-1559方案,这个方案之所以会迎来这么大的讨论,甚至在矿工里直接拉帮结派了,以星火为代表的反对方占了60%以上的算力,可见这个方案如果实行矿工是很肉疼的。

以太坊客户端Geth1.10.1正式启用柏林硬分叉升级,主网将于4月14日升级:3月8日消息,以太坊客户端Geth发布1.10.1版本,作为1.10版本的首个小版本更新,仅仅是为了加入了柏林硬分叉升级的内容,所有测试网和主网节点都需要至少更新至该版本才可以进行柏林硬分叉升级。

其中,测试网Ropsten将于3月10日(区块高度9,812,189)开启柏林硬分叉,测试网Goerli将于3月17日(区块高度4,460,644)开启,测试网Rinkeby将于3月24日(区块高度8,290,928)开启,以太坊主网将于4月14日(区块高度12,244,000)开启。[2021/3/8 18:25:32]

我之前也写过这样的文章,那时候业内普遍认为EIP-1559方案会降低30%左右的产币量,但是后来经过一些数据的分析,可能并不会下降那么多。

动态 | 柏林将举办专注于区块链和数字货币的艺术展览:据ETHNews消息,柏林将于9月7日举办一场名为“工作证明(Proof of Work)”的艺术展览,此次展览将专注于区块链和数字货币技术,此次展览以“由加密创建者制作的艺术品,由艺术家建造的加密实验室,以及之前在比特币的数字货币中获得灵感而创作的绘画和艺术品”为特色。[2018/9/6]

我们现有的以太坊网络交易中,采用的是竞价模式,矿工会根据GAS费排序,选择利润高的优先打包,当网络一拥堵,那么GAS费就会变的很高,而引入EIP-1559,等于将GAS费分成了两部分:基础费+小费。基础费是交易的基准门槛,这部分费用不会交给矿工,而是被直接销毁,而小费部分和现在的竞拍模式差不多,也是谁给的小费高就优先打包谁的。

那么我们来看看实际情况,基础费在GAS费里占比是比较低的,当交易不拥堵的时候,用户便可以享受到低廉的GAS费而完成交易,这样的话矿工也就基本拿不到小费了,只能靠每个区块的出块奖励来维持,但是以太坊网络现在的情况是24小时都处在拥堵的状态下。

本来以为早晚高峰限行可以缓解交通,但是现在的情况是以太坊只有一条通道,24小时都是流量的高峰期,所以到时候选择权依旧会在矿工手上,用户依旧要支付较为高昂的GAS费来获取打包权。所以EIP-1559方案很大程度上并不能解决拥堵问题,甚至连缓解都很难,EIP-1559到最后只是“伤害性不大,侮辱性极强”的一个操作,毕竟以太坊的拥堵已经不是限制流量就能解决的。

一定得把路建的更宽,分流的其他路线也要规划出来,这样才能真正意义上解决拥堵问题,从而降低GAS费。所以之前说的EIP-1559方案会对产币量有30%的影响,我觉得是言过其实了,有个10%就差不多,比EIP-1559方案更大的威胁可能还是来自于算力增速的问题。

最近全网算力增加确实非常猛,这无疑会稀释单M产币,也让矿工开始担忧V神改算法这柄悬在所有人头上的利剑会不会真的砸下来?以太坊的更新路线现在很清晰,EIP-1559方案我觉得比烧掉基础费更重要的是给以太坊进入通缩时代创造了条件,虽然以太坊在数量限制上一直在努力,18年之前一个区块的奖励是5个以太坊,后来改为3个,而现在只有2个,但是随着时间的推移,以太坊必然是还一直处在通胀的模式下,EIP-1559方案的出现,就让人看见了通缩的希望。

短期解决拥堵问题的方案是Rollup,不管是OP-Rollup,还是ZK-Rollup,都可以短期解决以太坊的拥堵问题,这才是真正能降低GAS费的方式,只要拥堵问题改善,GAS费就会必然降低。很多矿工可能又要担心,那我的收益是不是又要减少了,和大家简单算一下经济账。

就拿刚刚说的那问题来讲,18年以前一个区块5个币的奖励,现在一个区块2个币,为什么现在的矿工更加疯狂,就是因为现在的币价不止涨了2.5倍,也就是你愿意挖5个价值500美金的ETH,还是愿意去挖2个价值5000美金的ETH。

随着以太坊各项利好的完成,这一轮牛市很有希望达到3000美金,在产币量上的牺牲,完全可以在币价的增值里得到弥补。

对矿工来讲,还有一个好事就是,Rollup方案可以解决以太坊5-10年的问题,这个方案可以让以太坊5-10年不再为拥堵的事情发愁,那么V神就会有更多的时间去打磨ETH2.0,这样的情况下,之前所说的2-3年就会由POW转为POS从而结束以太坊矿工挖矿的时代,现在看来这个时间很可能会延长。

那么矿工们便可以想想,眼下的情况是,产币量可能会减少、但是挖矿时间会延长、币价会上升,在你的思维里,综合这些因素,你觉得现在挖矿是不是一门好生意?

至少我觉得就目前来看,在挖矿领域,没有比以太坊更好的项目了。今年对于以太坊生态来讲是很重要的一年,EIP-1559和Rollup都会影响到以太坊生态的发展,所以趁这个点,和大家阐述一下我上面说的那些观点,大家可以做个参考。

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