全文导读
不少人对以太坊合并存有误解，以太坊官网上线新一版说明，里头包含了最常见的误解合并后gas会降低，官方也对质押提款、质押奖励在合并后的变化做了详细解释。
以太坊重大升级—合并(TheMerge)预计最快在9月15日上线，据昨(17)日以太坊官网所更新的说明提到，对于合并最常见的误解中包括需要32枚ETH才能担任验证节点，合并后gas费用会下降也是其中一点。
BitMEX联合创始人Arthur Hayes：我的目标配置是25%的比特币和75%的以太坊:4月2日消息，BitMEX的联合创始人兼前首席执行官Arthur Hayes在近期的博客文章中表示，他目前更看好以太坊：“我在2022年初的加密投资组合是50%的比特币和50%的以太坊。我坚信，相对于加密世界的其他领域，ETH是廉价的。因此，我的目标配置是25%的比特币和75%的以太坊。比特币需要改变叙事。
与以太坊类似，比特币被视为另一种风险资产，但它是一种巨大的风险资产，因为它全天候交易，是全球仅存的自由市场。比特币必须再次被视为价值储存和通胀对冲工具，因为它是有史以来最难创造的货币形式。以太坊不是货币——它是一种为世界上最大的去中心化计算机提供动力的商品。”（CryptoGlobe）[2022/4/3 14:01:26]
以下是以太坊官网说明中常见的合并后误解与解释：
Tether在以太坊网络增发1.2亿枚USDT（已授权未发行）:金色财经报道，Whale Alert数据显示，北京时间07月28日00:14，Tether公司在以太坊网络增发1.2亿美元USDT，增发哈希为：0xbf7ab0d1ae6ec668f5d1551d0d8860faf7127c00cafffb754aa504b7b70a4768。对此，Bitfinex首席技术官Paolo Ardoino表示，以太坊网络补充了1.2亿USDT的库存。请注意，这是一笔已授权但未发行的交易，这意味着该金额将用作下一次发行请求的库存。[2020/7/28]
误解1：运作节点需要质押32枚ETH
动态 | 新加坡公司CapBridge利用以太坊主网进行股票交易:据financemagnates消息，总部位于新加坡的CapBridge 1exchage (1X)公司周二宣布，将整合区块链技术，提供交易服务，并登记和跟踪投资者的持股情况。与其他金融机构不同的是，该交易平台将使用以太坊(Ethereum)主网，并已与Consensys和Equiom进行了合作。[2019/4/23]
是错误的，任何人都能同步一份以太坊自验证副本(运行节点)不需质押ETH，合并前后都不需要。
误解2：合并会减低gas费用
是错误的。合并仅是共识机制改变，不是扩容，也不会减少gas费用。要减低gas需等待合并后未来结合Rollup技术。
误解3：合并后交易会明显变快
是错误的。尽管存在一些细微变化，但第1层的交易速度将基本保持不变。
误解4：一旦合并后就能取回质押的ETH
是错误的，合并后并不开放质押提款，之前质押的ETH仍在信标链上，需等到下次上海升级(Shanghai)才启用质押提款。
误解5：在上海升级之前，验证者不会收到任何流动的ETH奖励。
是错误的，费用奖励/矿工可提取价值(MEV)会汇入验证者的主网钱包，立即可用。
误解6：质押提款启动后，所有质押者都能一起退出
是错误的，因安全原因每天仅能有1,350个验证者退出网络。
误解7：合并后质押奖励APR会变成三倍
是错误的，最新估计合并后的APR会增加50%，而不是200%。
误解8：合并启动将导致区块链停机
是错误的，合并的设计是无停机时间改制成PoW。
V神：降低gas需等Rollups
以太坊共同创办人VitalikButerin8月初时在多伦多区块链未来主义者会议上表示，以太坊合并后能源消耗将减少99.9%以上，下一步重点将会是扩容和结合Rollup技术，往后Gas费用将可能低至0.002美元。
近一周以太坊gas费率稳定下滑，今最低费率为3gwei。
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