上周Merge发布后，以太坊在社交媒体上一直处于热议状态。然而，一切都没有按计划进行，因为ETH价格已跌破1,350美元。
事实上，根据CoinMarketCap的数据，以太坊的每周损失现在超过17%。但匿名加密爱好者认为，在最近的一条推文中，以太坊并没有失去所有希望。
很快重回正轨？
这位分析师引发了关于以太坊验证者的讨论，这些验证者仅在9月就增加了超过11.36万。
以太坊WBTC印钞量连续10日持续减少:Tokenview链上数据监测，以太坊上WBTC的印钞量自2020/11/24日出现负印钞开始，印钞量持续大量减少，伴随着近日比特币币价高涨，昨日销毁量达到最高。目前链上数据显示以太坊上WBTC流通量为108,333.46079064枚，按照目前市价32205美元计算，共计达34.89亿(3,488,879,104.762561)美元。[2021/1/4 16:24:23]
以太坊现在在网络上有超过429.6k的活跃验证者。从合并的技术角度来看，在线验证器的后期激增意味着投资者的信心日益增强。
Pax Treasury在以太坊网络上增发近1544万枚BUSD:Whale Alert数据显示，北京时间11月14日23:59，Pax Treasury在以太坊网络上增发15,438,612枚BUSD，增发哈希值为：0x151c8b92d00abaeee3eb4ec0e46c2fcfd896d5862418e2ad1cc8e3f8062f8cc7。[2020/11/15 20:50:34]
话虽如此，领先的NFT市场OpenSea现在已将其支持扩展到Arbitrum//加威：JQSQ8888//OpenSea昨天在一条推文中宣布了这一消息，声称用户现在可以在以太坊第2层解决方案上买卖NFT。
香港区块链解决方案提供商300cubits完成基于以太坊区块链智能合约的首次货物运输试验:香港区块链解决方案提供商300cubits宣布，已完成基于以太坊区块链智能合约的首次货物运输试验。马来西亚班轮公司West Port和巴西纺织产品进口商LPR参与本次试验。300cubits引入TEU代币，并称之为“航运业的比特币”，作为集装箱运输的订舱保证金，以解决集装箱运输行业存在的“空壳预订”和班轮公司甩舱的问题。[2018/3/20]
NFT将从9月21日开始在Arbitrum上滚动，不会有任何延迟。
但是……但是……但是
尽管存在这些乐观情绪，但以太坊和整个加密货币市场的情况仍然黯淡。BTC和ETH等领先的加密资产仍在市场上苦苦挣扎。
截至发稿时，比特币的交易价格低于19,000美元，而ETH的价格约为1,330美元。两个代币在过去一天都下跌并继续受到宏观因素的影响。
鉴于价格下跌，以太坊交易者的情况也类似。由于过去一周盈利能力大幅下降，以太坊的MVRV比率现已降至-13.6%。
合并事件后的大规模抛售加剧了这一过程。交易者情绪仍然是资产短期复苏的关键因素，目前仍处于可怕的境地。
这是今天在以太坊上观察到的另一个不稳定的方面。根据区块链分析平台Glassnode的数据，以太坊的中位交易量已降至0.032ETH的历史最低点。
这清楚地反映了目前以太坊交易者情绪的崩溃状态，许多人希望减少他们的ETH敞口。
以太坊的另一个令人担忧的因素是加密社区日益增长的负面情绪。根据下面的数据，我们可以看到尽管“备受期待的”合并事件，FUD是如何融入人群的。以太坊似乎希望以与上一季度类似的方式结束第三季度。
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