Merge标志着以太坊网络的一个转折点，但切换到新的共识机制会有什么后果？
在合并后的第一天，去中心化金融(DeFi)社区正在适应以太坊网络从工作证明(PoW)到股权证明(PoS)的看似平静的过
渡。然而，硬分叉给PoW支持者带来的好处还有待观察。
到目前为止//加威信JQSH996//有利于采矿社区的最重要的竞争网络EthereumPoW和EthereumClassic在合并后显示出不同的结果。
一个磕磕绊绊的开始
初出茅庐的EthereumPoW首次亮相时，Twitter用户报告了访问网络的问题。这些问题被确认是网络被黑客入侵的结果，但据报道已经解决。
主要的加密货币交易所OKX已经开始为新网络提供链上数据。根据CoinMarketCap的数据，尽管加密资产当前的交易活动似乎很稳定，但PoW衍生产品的价格自推出以来一直在不断下降，从最高时的137美元跌至发布时的5.87美元。
以太坊非零地址数创历史新高:金色财经报道，Glassnode数据显示，以太坊非零地址数达103,252,724，创历史新高。[2023/7/24 15:54:03]
展望未来，ETHPoW网络没有明确的基础设施或线路图计划。该项目的“模因”白皮书显示在其网站上，长达10页，其中五页专门用于项目的标题，其余五页“故意留白”。恶作剧文档还附有一个GitHub存储库，自今年8月以来只有16个贡献，以太坊PoW官方文档部分没有提供更多信息。
ETC的复兴
加密货币以太坊经典(ETC)可能会出现转机，因为社区可能会转向这个已有六年历史的项目。
最初创建于2016年，以太坊经典的存在是以太坊社区中最大的哲学分歧之一的结果。分叉起源于解决TheDAO的黑客攻击，这是一个在以太坊网络上执行的项目。
阿尔卑斯山五星级酒店开始接受比特币和以太坊:金色财经报道，位于瑞士阿尔卑斯山的豪华五星级酒店Chedi Andermatt已开始接受比特币和以太坊支付。从现在开始，如果酒店的客人支付超过200瑞士法郎（约合218美元），就可以选择以比特币或以太坊支付。据悉，该酒店四年来一直在考虑接受加密货币。[2021/8/27 22:40:05]
DAO是以太坊网络上去中心化自治组织(DAO)的早期迭代。为了解决黑客攻击并补偿投资者，社区同意基本上将网络的历史回滚到黑客攻击发生之前的硬分叉。虽然新分叉继承了“以太坊”的名称，但不同意这一举动的人继续支持旧分叉，即后来的以太坊经典。
今天，以太坊经典作为一个开源区块链运行，使用自己的加密货币运行智能合约。
ETC相对于其他分叉期权的偏好超出了其市场价格，已经经历了各种起伏，而是一个实用性问题。ETC矿工兼采矿咨询公司AETERNAM的首席运营官SebastianNill告诉Cointelegraph，由于它使用PoW共识协议运行，因此对采矿社区更具吸引力，并补充说：
以太坊平均挖矿难度降至7021.50 TH Gas费升至43 Gwei:Etherscan数据显示，以太坊未确认交易数141538笔。当前挖矿难度降至7021.50 TH，平均Gas费升至43 Gwei。[2021/6/21 23:52:21]
“硬分叉的可能性一直存在。人们总是更喜欢能够开采以太币而不是必须购买它。”
由于该网络是以太坊的一个分叉，这意味着主网络所拥有的一切都可以在其硬分叉上复制，这并不意味着在ETC链上构建产品和服务的可能性将是社区的主要兴趣.
加密资产还可以吸收以太坊留下的大部分能源消耗，用于他们自己的工作量证明，允许网络确认交易并使用大量能源维持其安全性。
“以太坊经典版将与以太坊对矿工一样有效。最后，社区会选择ETC，不是因为它的可出租性，而是因为数据处理的有效性，”Nill说。
动态 | 以太坊开发者们开始搜集“伊斯坦布尔”升级建议:在上周五举行的以太坊核心开发者会议上，开发者们讨论了测试网在“君士坦丁堡”硬分叉升级后的网络状态，拒绝了EIP1355 “Ethash 1a”的提案。并开始搜集“伊斯坦布尔”硬分叉升级的提案，升级建议提交的截至时间为5月17日。“伊斯坦布尔”硬分叉升级或将考虑EIP1418关于区块链租金（blockchain rent）的提案。[2019/2/18]
用户视角
决定持有以太坊PoW或合并后任何后续代币的用户可能会发现很难交易他们的新资产。币安等主要交易所对分叉资产运营的支持是目前仍面临资产价值衰减的持有人的一种解脱。
此外，另一个可能出现的问题是来自监管方面的问题。据报道，美国证券交易委员会主席加里·根斯勒在周四给华尔街日报记者的最新评论中表示，允许质押的加密货币和中介机构可以被定义为一种证券。
从PoW到PoS的过渡导致对以太坊的监管关注可能会改变游戏规则，有效地符合美国法律。这是因为根据Howey测试，质押资产有可能产生股息并被视为证券。
另一方面，虽然以太坊即将推出的PoS模式更加节能环保，但升级并没有解决当前DeFi协议及其用户的头痛问题，例如网络拥堵和高昂的交易费用。例如，合并后铸造的第一个不可替代代币(NFT)的汽油费超过60,000美元。
CityIndex全球研究主管马特·韦勒(MattWeller)告诉Cointelegraph，为提供更低的汽油费和主要交易速度建立坚实的基础是一种暂时的权衡，不会影响市场：
“从用户的角度来看，你想要便宜、快速和可靠的东西。通过合并和以太坊基金会未来计划的更多扩展，这可能是一个可预见的机会。他们在一个非常安全的地方工作，不惜一切代价确保安全，而不是其他权衡。”
没有捷径
以太坊选择押注其共识协议的变化被认为是必要的、不可协商的步骤。
以太坊基金会的devcon和devconnect负责人SkylarWeaver告诉Cointelegraph，Merge证明了网络在其开发中“没有捷径”的方法：
“不，我不认为这是一种权衡。我认为PoS是实现这些以用户为中心的好处的必要步骤，例如交易速度和较低的汽油费。其他链确实通过权衡来实现更低的gas费用和更快的交易速度：它们牺牲了去中心化来获得更大的可扩展性。他们走捷径。”
此外，通过第2层网络使用汇总仍将允许主流用户获得以太坊的好处。
“以太坊现在正在通过L2进行扩展。特别是汇总。人们今天可以使用Rollups以更快的燃料成本进行交易，同时仍继承以太坊的安全性和去中心化优势。这就是我们在不走捷径的情况下扩大规模的方式。”韦弗说。
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