自6月熊市来袭以来，我看到一些人认为“以太坊已死”，原因是汽油费创历史新低。相反，我将向您展示以太坊的模块化和以汇总为中心的方法是如何取得成功的。让我们深入挖掘。
我们可以在下面看到gas几乎处于历史最低点。一般来说，gas费用是网络活动的一个很好的指标。
让我们看一下交易数量。自6月以来出现了明显的下滑，每周交易量从1100万下降到800万。在牛市期间，交易下降幅度远小于这次下降，这仅仅归因于在以太坊中执行交易的高成本如果我们查看L2BEAT，我们可以看到超过80%的以太坊L2的TVL在2个最流行的乐观汇总享，即Arbitrum和Optimism。那么，TVL是如何转化为交易计数的呢？
数据：以太坊鲸鱼一周内积累4.22亿美元SHIB:金色财经报道，根据鲸鱼调查平台WhaleStats的数据，自1月17日以来，排名前1,000的ETH鲸鱼已经积累了价值4.22亿美元的SHIB资产。SHIB的增持狂潮使其成为前1,000名ETH巨鲸持有最多的数字资产，不包括ETH和稳定币USDT和USDC。在撰写本文时，投资者群体中的SHIB持股现在总计5.84亿美元。[2023/1/23 11:26:43]
在这篇的范围内，我将研究2022年第三季度的Arbitrum和Optimism交易，并将其与以太坊的交易进行比较。
数据：以太坊桥TVL达到228.2亿美元:金色财经报道，DuneAnalytics数据显示，以太坊桥当前TVL达到228.2亿美元。其中锁仓量最高的5个桥分别是FantomAnyswapBridge（52.31亿美元）、PolygonBridges（50.41亿美元）、AvalancheBridge（48.48亿美元）、RoninBridge（38.11亿美元）、ArbitrumBridges（27.22亿美元）。[2022/1/28 9:18:20]
我们可以清楚地看到，两个汇总的趋势都是向上的：
以太坊侧链扩容方案Matic Network集成稳定币USDC和USDT:9月29日消息，以太坊侧链扩容方案MaticNetwork宣布集成稳定币USDC和USDT，用户能够以极快的速度和低费用转移USDC和USDT。[2020/9/29]
如果我们看下面的图表，L2s交易的总和占以太坊的百分比，在7月初，它们仅占11%。在9月的第3周，这个数字几乎占到了60%，这意味着L2用不了多久就可以翻转以太坊的交易数量。很明显，L2s在第三季度吸引了许多用户，但也有人认为，鉴于以太坊的下跌趋势，用户正在将他们的交易活动从以太坊转移到其L2s。
AndthisisexactlytheultimategoalofEthereum’smodular&rollup-centricapproach.
现在，这引出了一些问题：
.如果一些以太坊用户更喜欢在L2s中进行交易，而主网中的gas非常便宜，那么当主网gas回到……比如说100gwei时会发生什么？
.当零售大众回来时会发生什么？其中一些可能永远不需要在主网中进行交易，它们将直接加入其L2。
此外，很快我们将有一种新的扩展解决方案进入现场→zkEVM汇总，这将在费用、速度和安全性方面带来进一步的优化。
L2s的未来是光明的。
Rollups将推动行业走向繁荣和竞争的多链未来。以太坊主网将越来越少地被人类使用，因为它成为汇总的存储和结算层，个人用户将在其中进行交互和执行交易。费用可以忽略不计，安全性无与伦比，去中心化无与伦比。
然后我们将拥有Proto-Danksharding(EIP-4844)，它计划包含在合并后的第一个硬分叉中，但这是另一天的话题。
希望这篇文章对大家有一定的帮助。
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