随着全球金融机构与创纪录的通胀水平作斗争,以太坊正面临相反的困境。
根据Ultrasonic.money的数据,自周六以来,ETH的供应量已经减少了4,000多个,但没有看到相应的价格上涨//加威:JQSQ8888//尽管供应减少,但ETH的价格在同一时期下跌了约3.6%,至1,307美元。
tBTC计划今年6月在以太坊推出v2版本:2月12日消息,隐私基础设施ThresholdNetwork在官方博客发布tBTC2022年路线图,计划于6月在以太坊上推出tBTCv2,并在第四季度将tBTCv2扩展到其他L1和L2,以开放且可组合的BTC桥集成到DeFi生态系统中。
据介绍,tBTCv2将是第一个将BTC大规模连接到以太坊的非托管解决方案,并计划将比特币的属性扩展到每个主要网络。[2022/2/12 9:47:36]
这一转折标志着自以太坊网络在9月证明权益的里程碑式举措以来的第一次通缩运行——销毁的ETH多于创造的ETH。
以太坊柏林硬分叉或于明年1月进行:金色财经报道,根据周五举行的核心开发人员电话会议,以太坊“柏林”(Berlin)硬分叉最多还需要几个月,目前已制定了在明年1月份进行的软目标。据悉,“柏林”是当前Eth1.x工作量证明(PoW)区块链的硬分叉。该系统范围的升级原定于7月进行。[2020/10/31 11:17:00]
所有以太坊交易都需要所谓的汽油费,这通过防止网络因恶意请求而过载来提高以太坊的安全性。在给定时间,以太坊网络上的流量越大,gas费用就会飙升。
动态 | 以太坊上Dapp热门排行榜:ForkDelta位列第一:据DappRadar数据,目前以太坊区块链上热度最高的Dapp为“交易所类”的ForkDelta,另一同类别的IDEX紧随其后,“竞猜类”的Fomo3D跃居第三;此前大热的加密猫CryptoKitties排名第五,新上线主网的Augur排名第六。[2018/7/11]
处理所有ETH交易的验证者会收取Gas费用。然而,自去年8月首次推出名为EP-1559的网络升级以来,每笔汽油费的一部分也已被销毁,以自动化交易价格并限制ETH的供应。
从周六开始,gas费用的成本和数量开始消耗的ETH比通过质押同时产生的还要多。从那时起,流通中的ETH总量已经减少了4,001ETH并且还在增加,燃烧的速度仍然继续超过ETH的创造速度。
与此同时,自周五以来,网络上的平均汽油费飙升218%,达到目前的平均35gwei,并且没有放缓的迹象。
导致ETH通货紧缩的以太坊流量不规则上升的原因似乎是一个名为XENCrypto的新型代币项目。根据etherscan.io的数据,XENCrypto交易占过去24小时内全网使用的所有gas的40%。
XEN是一种由早期谷歌工程师和加密影响者杰克莱文创建的加密货币,将自己定义为“没有内在价值”的“通用加密货币”,“随着越来越多的人加入和参与铸造”,它将积累价值。
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