GAS:以太坊网络最近“堵成狗”的四个原因和两个解决方向

作者|秦晓峰编辑|郝方舟出品|Odaily星球日报

最近,一位小白用户向我求助:“我的ETH转了2天都没成功,是不是钱太少,交易所不收?”好奇之下,我点开了他的转账详情,很快便发现了问题。不是转账金额太少,而是矿工费太低,矿工不愿意「接单」,交易始终处于「未打包」状态。

上图可见,Gas费用仅0.000021ETH,本来就已经低于正常Gas水平;更何况目前以太坊网络拥堵状况愈发严重,更不会有矿工进行打包。举个更形象的例子,在高峰期叫滴滴原来要100块钱,你不仅不加价,还只愿意出50块钱,司机接单的可能性微乎其微。通过这件事,我也意识到,很多人对以太坊网络目前的运行情况并不了解,就连最基本的Gas设置也一头雾水。下面,我将通过一篇文章,帮助大家详细了解以太坊网络的Gas费用及其计算方法。另外也将分析目前网络的拥堵情况及其成因。

一、90%的Gas费被交易所“劫走”

Gas,中文译名「燃气」,是以太坊网络运行的燃料。目前,以太坊网络通过以太坊虚拟机运行,要想在EVM中运行指令——无论是转账、存储或者是执行智能合约,都需要消耗燃料,用ETH支付。值得注意的是,这里的命令操作,其实是通过运行节点的矿工来进行的,交易必须由矿工打包才能广播到全网。因此Gas可以看作是给矿工的佣金,Imtoken钱包这种工具也会直接将Gas费用标注为「矿工费」。Gas费用由两部分组成:Gaslimit*GasPrice。Gaslimit,即用户愿意为执行某个操作或确认交易支付的最大Gas量,至于花费这些Gas量是否能完成工作是不确定的,一般默认情况最少21000。GasPrice,指的是Gwei的数量,是指用户愿意花费于每个Gas单位的价钱;决定交易被打包的优先级,一般根据自己的数据量和合约内容估计填写。听到这里,很多人一头雾水,划重点:Gas费用=Gaslimit*GasPrice;其中Gaslimit默认21000,GasPrice主要决定了你的Gas费用和交易打包的优先级。通常,用户转账设置的GasPrice一般在10-20Gwei。比这一范围小,矿工不会优先处理,交易始终处于「未打包」状态;超过这一范围,矿工优先处理,短则几分钟即可完成转账。既然Gas费可以明确算出来,那么,平常转账中交易所的要收取的Gas费用是否合理呢?下图是我在某交易所转账详情表:

数字支付平台Flexa与多个零售商合作接受使用比特币和以太坊等加密货币进行的支付:金色财经报道,根据PYMNT和BitPay的“用加密货币支付”调查,近40%的千禧一代和Z世代拥有加密货币计划使用它进行支付。根据德勤最近的一项调查,其中约75%计划在未来两年内开始接受加密货币或稳定币支付。许多公司已经开始欢迎使用数字货币支付,只是不是直接的。

数字支付平台Flexa与多个零售商合作,使他们能够接受使用比特币和以太坊等加密货币进行的支付。该公司的移动应用程序Spedn目前可用于ios和Android设备。用户将他们的加密货币存储在应用程序的数字钱包中,然后可以使用代码在各个参与商店中花费他们的资金。[2022/10/16 14:29:12]

通过上图可以发现,交易所给我选择了GasPrice=32gwei,因此交易被优先打包,转账速度很快。实际上,整个交易的Gas费只有0.000672ETH,但交易所收费是0.005ETH。换句话说,接近90%的费用被交易所“劫走”,这也是目前业内常态。举这个案例,是为了让大家更直观地感受Gas费用,并试着自己独立计算,少做冤大头。

二、网络堵塞,所以Gas上涨

上个案例中的交易打包失败,在近期很常见。最近我在钱包中进行ETH转账时,也遭遇了类似的情况。当时系统还给出温馨提示:Gasprice太低了,最好大于17gwei。于是我给了20gwei,但依然没有成功,最后只能加价到40gwei才转账成功。

1inch首席执行官:以太坊2.0可能仍不具有足够的可扩展性和安全性:9月7日消息,去中心化交易聚合平台1inch首席执行官Sergej Kunz近日表示,以太坊2.0可能仍然不具有足够的可扩展性和安全性以方便用户进行交易。Kunz表示,以太坊2.0是对当前以太坊公共网络的一次重大升级。虽然它旨在通过提高性能来加速以太坊的使用和采用,但在目前的高Gas费用下,它会阻碍很多新用户进入DeFi领域。并且,这次升级并没有真正预料到DeFi的大肆炒作。因此,为了确保每个人都能参与其中,以太坊需要重新考虑基础架构。此外,ParaSwap创始人兼首席执行官Mounir Benchemled也表示,尽管以太坊2.0可以进行扩展,但它可能无法保证提供足够的安全性来容纳更多的用户,潜在的攻击已引发了人们对以太坊升级版安全性的担忧。(Cointelegraph)[2020/9/7]

而这种情况,在去年是很罕见的。整个2019年,Gasprice基本维持在10-20gwei。但到了今年,根据etherscan数据,从年初开始,Gasprice逐渐上升。特别是最近两个月,Gasprice始终居高不下,维持在30gwei以上。

数据:以太坊6-12个月活跃供应量跌至14个月低点:GlassNodes数据显示,8月22日,以太坊6-12个月活跃供应量(1d MA)跌至14个月低点,为1563.9万ETH。[2020/8/23]

ethgasstation.info数据则显示,过去24小时,超过80%的交易支付Gasprice在20-55gwei之间。

正因如此,以太坊网络Gas费用也处于上升趋势中。从年初至今,Gas费用上涨近300%。其中,3月12日、3月13日大跌时,Gasprice一度达到80gwei左右,Gas费用也达到5000ETH。

造成Gas费用上涨的根本原因,是以太坊网络利用率不断升高,处于严重的拥堵状态。Etherscan数据显示,以太坊网络利用率已经从年初的不到60%上升至90%以上;特别是近两个月,始终维持在95%左右。

声音 | 安永高管:大多数以太坊DApp未被高效使用:据cointelegraph报道,安永(EY)区块链全球创新负责人Paul Brody今日在由美国证券交易委员会(SEC)主办的金融科技论坛上表示,为了使区块链技术取得成功,全球加密颠覆者应该“回到第一原则”来理解如何应用这种技术来提供解决方案,而不仅仅是在数字环境中“追逐钱”。因此,Brody指出,资本市场的目的是从投资者那里获取资金并将其投入生产用途。他暗示加密空间在这方面“表现不佳”,并声称以太坊区块链中的大部分DApp“可能没有被最有效地使用”。[2019/6/1]

网络利用率的上升,也就意味着剩余可利用空间的下降。在空间有限的情况下,对矿工而言,首先会选择打包那些高Gas费用的交易,一些低Gas的交易就只能等待。过去三天,以太坊网络中未处理交易始终维持在8-10万笔。

大量的未处理交易堆积在前,后来者要不然提高Gas费用获得优先打包权,要不然就乖乖排队。对于投资者而言,为了不错过时机,一般选择提高Gas费插队。但这也“坑”了在以太坊进行开发的团队,不断增长的Gas费用和拥堵的网络,提高了他们的研发成本。

三、交易量上涨,所以网络堵塞

行情 | 以太坊价格十五分钟内上涨5.8%:根据huobipro数据显示,目前以太坊价格出现短时间大幅上涨,十五分钟内价格由278.61美元上涨至294.80美元,价格涨幅达到5.8%。[2018/8/22]

为什么以太坊网络会如此拥挤?因为以太坊交易量在不断上涨。Etherscan数据显示,从今年年初至今,以太坊日交易量不断走高,涨幅接近一倍。如下所示:

而促成交易量不断上涨的推手,则来自四个方面。1.看涨买币,交易活跃今年对以太坊而言,有一个重大的利好:Eth2.0阶段零信标链即将正式上线。按照开发团队年初的预期,今年第二季度有望问世。虽然按照以太坊一贯的调性,能否如期上线仍是一个未知数,但这并不妨碍投资者对以太坊的看好情绪。特别是随着Eth2.0多客户端测试网「Witti」成功上线以及阶段1等工作取得进展,这种看涨情绪更是被转化成实实在在的购买力。今年以来,ETH/USDT累计上涨接近90%,ETH/BTC累计上涨接近40%。Glassnode的链上数据显示,目前有4000万个地址拥有ETH,而今年初只有只有不到3000万个,涨幅超过30%;过去两年,ETH非零地址数量更是以近乎直线的趋势上涨。

随着ETH2.0的问世,更多的投资者试图囤积ETH参与其POS挖矿。我所在的以太坊社群,就有不少人买币之后转到自己的钱包,静待即将到来的ETH2.0。2.USDT满足了最多的支付需求很多人戏称,USDT是目前以太坊网络最大的应用,事实也确实如此。ethgasstation.info数据显示,过去25天,USDT是以太坊网络上GAS费用的最大贡献者,累计花费超过1万个ETH,远超其他应用。只不过,相比第一季度,第二季度的USDT活跃度更高,背后的根源在于套利需求。Odaily星球日报此前也有报道,国外买家在第二季度开始囤币,这也导致BTC/USD先涨,USDT与USD之间存在正溢价,套利盘进入购买USDT,于是USDT增发。仅仅过去两个月,USDT增发了33亿美元,单月最大增发18亿美元,创下新的历史记录。其中,有15亿美元的USDT是在以太坊上发行的。不断增发的USDT,在市场中进行套利交易,也带动以太坊网络走向拥堵。3.旁氏局的兴盛5月23日,TheBlock曾发表分析文章称,庞氏局和金字塔计划是现在以太坊交易费用的最大耗费者之一。

ethgasstation.info数据显示,MMM、SmartWayForsage、MillionMoney2.0、EasyClub四个项目对Gas费的贡献紧跟USDT。虽然消耗量远不及USDT,但也是一笔不小的数字。而上述几个项目,或多或少都有旁氏局的影子,基本套路一致:玩家入金成为会员,邀请其他人入金提升自己的等级和分红,形成金字塔一样的格局。一旦没有新鲜血液进入,游戏即宣告终结,组织者再换个牌子重新割韭菜。目前市场复苏,此类项目也源源不断的涌现,在此Odaily星球日报提醒各位读者注意风险。4.DeFi交易除了USDT以及旁氏局,DeFi也是交易量上涨的一个重要来源。3月12日,ETH价格下跌导致DeFi清算激增,曾一度导致网络拥堵。DeFiPluse数据显示,312大跌之后,DeFi市场活跃度开始回升,链上抵押价值不断上涨,从5亿美元上涨至10亿美元,涨幅接近超过100%。

ethgasstation.info数据显示,IDEX、Kyber以及dYdX位列Gas费用的贡献榜前十。

四、说了这么多,以太坊能怎么办?

解决以太坊网络拥堵难题,实现扩容,也是开发者一直努力的方向。对于扩容,也有两种不同的研究方向。一种是Layer1,强调单个节点不必并行处理每个操作,这也是分片背后的理念,由以太坊V神和其他科研人员所提出。所谓分片,即一个区块链被分成许多不同的“片”,每个“片”都可以独立处理交易。分片一般是指layer1的扩容方案,因为它是在以太坊的基层协议上实现的。ETH2.0就在阶段一将引入分片。另外一种是Layer2,即减少链上主网交易,将一些其他操作扩展到链外,让链外互动成为可能,这些互动在需要的时候仍然可以返回到主链。相关设计包括状态通道、Plasma和Truebit。关于Layer1以及Layer2的详细了解,推荐阅读《还在纠结Layer1、Layer2?》。虽然方向不一样,但最终殊途同归。特别是近期,V神也公开表示,Layer2扩展初步部署“基本”成功,剩下的是细化完善和部署。我们衷心希望,以太坊的升级能缓解网络拥堵和高手续费问题。

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