一般汽车品牌在给旗下产品进行升级时，都是内部通知，很少有召开发布会广而告之的情况。然而，在2020年11月1日这一天，理想汽车却是针对“OTA升级”和车型的硬件升级，召开了一场秋季媒体沟通会。缘何？在多方了解了后发现，理想汽车的这次媒体沟通会的开展，还是很有必要的，毕竟其涉及到了理想ONE“前悬架下摆臂球销升级”，只有公开讲清楚，那才是对车主的最大用心负责。
美国参议员提出RESTRICT法案，该法案在极端情况下会阻止美国人访问比特币等开源工具或协议:金色财经报道，由美国参议员 Warner 和 Thune 提出的 RESTRICT 法案旨在阻止或破坏涉及对国家安全构成风险的外国对手的交易和金融资产。尽管这项立法的主要目标是像 TikTok 这样的公司，但该法案的措辞可能会被用来阻止或破坏加密货币交易，在极端情况下，还会阻止美国人访问比特币等开源工具或协议。RESTRICT 法案在概念上类似于国际紧急经济权力法案 (IEEPA)，该法案授权 OFAC 阻止美国人与受制裁的外国人进行交易。[2023/3/30 13:35:25]
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Azuki推出可支持社区互动的“藏家个人资料”功能:10月15日消息，NFT项目Azuki推出藏家个人资料新功能，旨在打造一个基于Web3原生社区成员资料展示的Azuki元宇宙，用户可在个人资料页面设置显示获得徽章、展示持有的NFT、参与NFT空投等活动。[2022/10/15 14:28:42]
经常关注汽车资讯的朋友们或许都知道，理想ONE在之前发生过下摆臂脱落事故，且该事故的发生还是由于单车车轮受到了重力撞击，使得球销脱出而导致的，但车辆本身质量不存在问题，因为正常开好似没问题的。但发生了前悬架下摆臂脱落，这会给用户造成了疑虑和担忧的，并会对品牌造成不好影响的。
韩国政府的YouTube频道被黑以播放加密视频:9月3日，据消息人士称，韩国政府的YouTube频道周六遭到黑客攻击，目的是为了播放与加密货币相关的视频，但目前已恢复。
据悉，凌晨3点30分，韩国政府的YouTube频道的名称更名为“SpaceX Invest”，并播放了加密货币直播，其中包括对马斯克的采访。管理YouTube账号的文化和旅游部官员表示，他们已于早上6点了解情况，采取安全措施，并于早上7点20分恢复了账号。该官员称，该账户的ID和密码被怀疑被盗。
YouTube的母公司谷歌证实该频道已被黑客入侵。谷歌韩国的一位官员表示，目前正在调查事件的原因。（韩联社）[2022/9/3 13:06:50]
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所以在发布会中，理想汽车首先便公开了理想ONE下摆臂脱落的前因后果。与此同时，理想汽车并没有回避理想ONE的问题，主动承认了车型在碰撞后，前悬架下摆臂的球销脱出的概率会高于同级车型，并表示会为车主免费升级球销脱出力更高的前悬架下摆臂。从中我们正是能够理想汽车对用户负责到底的态度，以及企业的责任当担。
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事实上，2020年6月1日后生产的理想ONE都早已换成了球销脱出力更高的前悬架下摆臂，这次硬件升级主要针对的还是一小部分用户，且6月1日后生产的理想ONE也未曾因为碰撞而导致球销脱出力更高的前悬架下摆臂脱落。因此，理想汽车本可以像其它车企一样，用“冷处理”来解决问题的，但理想汽车却没有选择“冷处理”。这种态度在笔者看来，正是值得更多的汽车品牌效仿，毕竟汽车这类大件动辄就需要几十上百万，我想没有一个车主不想让自己的爱车更完美吧。
同时，理想汽车的对用户“负责到底”也为造车新势力们作出了一个好的榜样，因为造车新势力们旗下车型发生问题后，往往都会被放大化，它们若想俘获消费者的心，那么正视自己、重视用户或许才是唯一的途经。
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总之，造车不是一件容易的是，时至今日也并没有任何一家汽车品牌能造出完美的车，纵使是一贯有着“开不坏”美誉的丰田，也会有召回旗下车型的时候。而理想汽车如若保持时下这种主动为用户顾虑负责的造车态度，那么我相信，它迟早会成为最受信赖的新能源车品牌，且会越来越受消费者的喜爱。毕竟，一家负责任的车企所造出来的汽车，有事说事，有问题就解决，又怎会差呢？又怎能不受到消费者的喜爱呢？
来源：金色财经
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