轿车后商场的革新将是“数字化界说服务”。
在2018年，我国新车销量初次呈现负增长，这成为了我国轿车商场的前史性拐点。2019年我国轿车销量同比下降8.23%，2020年，在疫情的笼罩下，到10月轿车职业销量同比下降4.7%。
销量的冲高回落，意味着新车价值链的盈余空间将愈来愈少，一起也代表着轿车职业行将进入存量年代，这成为了轿车后商场“二次发育”的最佳摇篮。
金融科技独角兽Stash宣布已支持其用户投资BTC及ETH等加密资产:10月5日消息，金融科技独角兽Stash宣布该平台已通过与基础设施提供商Apex Crypto合作，使其客户能够使用独立加密账户购买包括BTC、ETH在内的8种加密资产。Stash首席投资官Doug Feldman表示，虽然客户目前无法将自己的加密货币存储在钱包中。但Stash不排除未来会推出加密钱包的可能。
Stash成立于2015年，通过其数字平台提供银行和投资服务。近期在G轮融资中完成1.25亿美元融资，使其总融资金额达到4.27亿美元，其支持者包括 T. Rowe Price、Eldridge 和 Union Square Ventures。[2022/10/5 18:40:05]
高速开展倒逼职业转型
The Sandbox NFT近24小时交易额增长超900%:金色财经报道，OpenSea最新数据显示，The Sandbox NFT过去24小时的交易额为302ETH，增长率为943%。近24小时交易额排名位列OpenSea第10。[2022/9/23 7:16:30]
依据数据显现，到2020年9月，全国轿车保有量2.75亿，轿车驾驶人4.1亿，巨大的商场带来的本钱出资眼光“后置”，这意味着轿车整车商场进入了存量阶段。
元宇宙 Memecoin Tamadoge 通过Beta 销售筹集 100 万美元:金色财经报道，P2E 元宇宙 meme 硬币 Tamadoge 在 Beta 版筹集了 100 万美元。Beta 版销售于 7 月 25 日开始，计划持续到 8 月 31 日。
Tamadoge 最终的目标是筹集 1000 万美元来建立其通过游戏赚钱的 GameFi 生态系统，其中 200 万美元来自正在进行的测试销售，其中 1 个 TAMA 可以以 0.01 USDT 购买。Beta 版销售也接受 ETH 和法定货币。（cryptonews）[2022/8/12 12:20:03]
另一方面，跟着互联网线上化、消费晋级、“新基建”等概念不断提速，传统工业数字化晋级迎来了新的开展机会。
两者结合之下，轿车后商场的热情再次被点着。
生长的烦恼
就现在而言，职业处于一个成熟度较低的开展阶段，从需求端来看，零部件标准化办理困难、信息化程度低、是职业界普遍存在的问题，导致用户痛点与日益精进的多元化需求无法被很好满意。
以线上化水平来考量，全体还处于一个较低水平，很难与我国全球第一大在线零售商场的位置相匹配，经建模测算，国内轿车维保线上化率线上化率有望至2025年坚持高达22%的年化增速。
汽修汽配是个慢生意，需求长期堆集和沉积，互联网促成买卖的快速粗犷的打法并不适用于这个商场。而汽修O2O浪潮的溃败现已证明了，经过烧钱进行流量导流的商业形式在轿车后商场根本行不通。
虽然现在工业政策从敞开化、规范化、透明化的方向不断的引导职业开展，但详细的执行和高质量的深化开展还需求职业界部自身来推进。
不断改动的顾客推进着职业自身的内生开展，而在轿车后商场竞赛的下半场，职业的优化依靠着互联网数字技能的开展与运用。
三者成为了这场轿车后商场革新的三大驱动力，而其中最为要害的“数字化”，成为了职业开展和企业破局的要害点。
来源：金色财经
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