以太坊:28000后的路该怎么走? 院长说币行情分析(12/28)

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周末两天没有更新,在这里先和大家说声抱歉。不过也要声明一下,院长没有享乐而忘了大家,只是因为周末在外,没有带更新分析的电脑,所以也就没有更新,就这么简单。好在周末行情走的不错。

智能合约代币和DeFi行业遭受重大损失:金色财经报道,在过去的24小时内,加密经济的总体价值对美元贬值超过了5%,与此同时,顶级智能合约代币领域在同一时间范围内损失了超过8%。这一下滑也影响了去中心化金融(defi)领域,在过去一天内,defi锁定的总价值严重接近跌破400亿美元的范围,贬值了5.65%。[2023/6/11 21:29:31]

关于近期的走势,说实话院长本来预计是到春节前后才能走到,没想到这么快就走到了院长认为的中期高点27000-30000的区间,所以如果玩短线和中线的,这个点位都建议下车,或者至少下部分车。这个区间点位院长早在半个月以前就走过,不知道还有多少人记得,记得的估计已经下车了。

Gnosis联创发表“关于Layer 2局限性”演说, 讨论关于L2技术限制、中立性等问题:3月6日消息,以太坊基础设施公司Gnosis联合创始人Martin K?ppelmann在社交媒体上分享了以太坊丹佛大会ETH Denver中深入探讨 \"关于Layer 2局限性(The Limits of L2)\" 的内容,讨论了关于技术限制、中立性问题、缺少L1僵化带来的挑战、本地资产的安全性,以及针对“以太坊间协议”提出的解决方案。

其中,Martin指出长期来看, 即使被完美实现,L2仍会有一些根本问题: 1. L2只适合状态不会膨胀的应用,比如交易所(只需要交易结果,不需要交易历史),但对于状态膨胀的应用,没办法进行扩容的;2. 在交易成本方面,L2峰值的gas费有时会到1美元以上,即使EIP4844落实(gas能降低90% ),但对于需要gas在1美分以下(sbu-cent)的场景依旧不适用,此外,需求增加后,gas依旧会升高;3. L2在资产退出的问题,如果退出成本超过了用户在L2上的资产价值,小额资产用户可能无法支付退出的gas费,即使所有用户都能负担,但由于宽带限制也会被卡住;4. 部分应用无法被roll up,例如 CirclesUBI、POAP状态太大,无法导出到L1,不可能压缩这个数据并把它放在L1上,所以L2对他们没用。

他还补充道,L2的sequencer非常中心化,中心化的sequencer非常有可能被审查,甚至强制 KYC (只接受来自KYC地址的交易);L2之所以安全是基于L1,L1本身还在发展中, 往后5到10年还会做许多修改,这就给L2带来许多挑战。

此外,Martin提出一个很有趣解决方案,类似于Cosmos的IBC模型,可以做另一个链,跟以太坊运行一样的东西,然后通过无信任的ZK-bridge来连接,组成一个以太坊宇宙(Ethereumverse)。[2023/3/6 12:44:14]

我个人认为27000-30000会是一个阶段高点,然后在这里震荡一段时间后才会再次选择方向,而且震荡的期间还有可能出现回踩的情况,不过这个时候不是恐慌而是要大胆上车。

新加坡链游和娱乐公司DEA任命前高盛高管Ryohei Nuka为新任CFO:8月3日消息,新加坡链游和娱乐公司Digital Entertainment Asset Pte. Ltd.(DEA)今天宣布任命Ryohei Nuka为其新首席财务官(CFO)。

据悉,2009年Nuka加入高盛,负责股票和衍生品交易部门的产品控制运作(管理会计和价格核实)。自2018年以来,他在日本和印度管理一个产品控制团队,负责评估、尽职调查和向FRB和SEC报告在商业银行部门的专有投资(私募股权、商业房地产和项目融资)。(Globe Newswire)[2022/8/3 2:55:55]

从时间上来看,能左右市场的机构和个人已经结束假期开始陆续上班,未来几天的走势或许会左右一两个月的趋势,所以非常的关键,那么在这个时间点上,我个人建议还是以观望为主,这也是我今天为什么没有给出短线建议的一个重要原因,当然如果行情选择了再次向上破新高,那么再选择上车就是最正确的选择。

最后再讲一个小事,这几天有很多人在问我“已经突破了,要不要上车?”,得不到我的回答就不敢上,等得到了我肯定的回答上车后又一直在担心万一跌了怎么办。现在回头看最近两天的盘面事实已经证明院长是对的了,但大家的这种心里确实不应该。任何操作其实都是有风险的,不能因为有风险而不去操作,关键要看如何控制风险,只要我们有能力控制好风险,那你肯定在市场中能赚到。

PS:如果是我,我会玩ETH,BTC嘛涨太多了,先放一放吧

更多币的分析看视频吧,说的比较细。

来源:金色财经

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