简单回顾一下2021年第21期研报《DeFi生态在不同公链上的发展情况》中关于区块链使用成本的分析，以太坊及交易所链的每笔交易手续费都通过以下费用模型计算：
BTC全网难度预计将在下次调整中首破40 T:金色财经报道，据BTC.com数据显示，比特币全网难度预计将在下次调整中增长4.65%，达到40.98 T，若按预期进行，则下次调整将是比特币全网难度首次突破40 T。
此前比特币全网难度39.35 T高点发生在1月29日，当前距离下次难度调整还有约8天21小时。[2023/2/16 12:10:34]
其中GasUsed是每笔交易实际消耗的Gas数量，只与交易复杂度有关；GasPrice是交易发送方对每单位Gas愿意支付的成本，又称「汽油费」，而该成本是以该区块链的功能代币为计价单位来计量的，故为了获得美元计价的手续费，还需乘以功能代币的市价UtilityTokenPrice。
比特币短时跌破16,000美元，24小时跌幅3.06%:金色财经报道，比特币短时跌破16,000美元，现报价16,069.01美元，24小时跌幅达3.06%。行情波动较大，请做好风险控制。[2022/11/29 21:08:29]
如表1所示，三条链的平均「汽油费」和功能代币美元价格的差异，导致用户对消耗同等区块链资源的一笔区块链交易所需支付的手续费千差万别，而以太坊网络手续费的激增，也是直接导致DeFi生态分流的原因之一。
分析师：以太坊价格将持续到合并，此后可能会大幅下跌:金色财经消息，据Glassnode数据显示，当前以太坊期权未平仓合约达66亿美元，创历史新高，与此同时，比特币期权未平常合约为48亿美元。许多专家认为，该现象的出现是因为以太坊合并。
对此，Bitfinex市场分析师表示，整个衍生品市场的投资者似乎都在购买以太坊价格反弹的看涨期权，以太坊价格将持续到合并，但此后可能会大幅下跌。（Thecoinrepublic）[2022/8/21 12:38:48]
来源：金色财经
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